<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>الکترونیک برای همه--- Electronic for all</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/</link>
<description>الکترونیک-رباتیک-لینکهای مفید-مدارها و پروژه های الکترونیک-کامپیوتر</description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2009 23:15:18 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title>مرجع کامل زبان سی شارپThe Complete Reference C# 2.0 -  </title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-439.aspx</link>
<description>&lt;STRONG&gt;&lt;FONT size=1&gt;نام کتاب: The Complete Reference C# 2.0&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=1&gt;&lt;STRONG&gt;نام کتاب: مرجع کامل زبان سی شارپ C# 2&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=1&gt;&lt;STRONG&gt;مشخصات: Publisher: McGraw | 890 pages | December 8, 2005 | ISBN 0072262095 | CHM&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://magid.blogsome.com/images/csharp2.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT size=1&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;A href=&quot;http://www.megaupload.com/?d=IHLIOC4F&quot;&gt;لینک دانلود&lt;/A&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 23:15:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=439</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-439.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>اساس کار و  طراحی مهندسی توربینهای بادی</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-435.aspx</link>
<description>&lt;SPAN lang=fa style=&quot;FONT-SIZE: 8pt&quot;&gt;  
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.hamedmonsef.com/images/papers/illust_techdrawing.gif&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;انرژي باد نظير ساير منابع انرژي تجديد پذير، بطور گسترده ولي پراكنده در دسترس مي‌باشد. تابش نامساوي خورشيد در عرض‌هاي مختلف جغرافيايي به سطح ناهموار زمين باعث تغيير دما و فشار شده و در نتيجه باد ايجاد مي‌شود. به علاوه اتمسفر كره زمين به دليل چرخش، گرما را از مناطق گرمسيري به مناطق قطبي انتقال مي‌دهد كه باعث ايجاد باد مي‌شود. انرژي باد طبيعتي نوساني و متناوب داشته و وزش دائمي ندارد. &lt;BR&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;از انرژي هاي بادي جهت توليد الكتريسيته و نيز پمپاژ آب از چاهها و رودخانه ها، آرد كردن غلات، كوبيدن گندم، گرمايش خانه و مواردي نظير اينها مي توان استفاده نمود. استفاده از انرژي بادي در توربين هاي بادي كه به منظور توليد الكتريسته بكار گرفته مي شوند از نوع توربين هاي سريع محور افقي مي باشند. هزينه ساخت يك توربين بادي با قطر مشخص، در صورت افزايش تعداد پره ها زياد مي شود.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;انرژي باد نظير ساير منابع انرژي تجديد پذير، بطور گسترده ولي پراكنده در دسترس مي‌باشد. تابش نامساوي خورشيد در عرض‌هاي مختلف جغرافيايي به سطح ناهموار زمين باعث تغيير دما و فشار شده و در نتيجه باد ايجاد مي‌شود. به علاوه اتمسفر كره زمين به دليل چرخش، گرما را از مناطق گرمسيري به مناطق قطبي انتقال مي‌دهد كه باعث ايجاد باد مي‌شود. انرژي باد طبيعتي نوساني و متناوب داشته و وزش دائمي ندارد. &lt;BR&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;از انرژي هاي بادي جهت توليد الكتريسيته و نيز پمپاژ آب از چاهها و رودخانه ها، آرد كردن غلات، كوبيدن گندم، گرمايش خانه و مواردي نظير اينها مي توان استفاده نمود. استفاده از انرژي بادي در توربين هاي بادي كه به منظور توليد الكتريسته بكار گرفته مي شوند از نوع توربين هاي سريع محور افقي مي باشند. هزينه ساخت يك توربين بادي با قطر مشخص، در صورت افزايش تعداد پره ها زياد مي شود. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt; &lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.hamedmonsef.com/images/papers/illust_techdrawing.gif&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;BR&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;توربينهاي بادي چگونه كار مي كنند ؟ &lt;BR&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;توربين هاي بادي انرژي جنبشي باد را به توان مكانيكي تبديل مي نمايند و اين توان مكانيكي از طريق شفت به ژنراتور انتقال پيدا كرده و در نهايت انرژي الكتريكي توليد مي شود. توربين هاي بادي بر اساس يك اصل ساده كار مي كنند. انرژي باد دو يا سه پره اي را كه بدور روتور توربين بادي قرار گرفته اند را بچرخش در مي آورد. روتور به يك شفت مركزي متصل مي باشد كه با چرخش آن ژنراتور نيز به چرخش در آمده و الكتريسيته توليد مي شود.&lt;BR&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;توربين هاي بادي بر روي برج هاي بلندي نصب شده اند تا بيشترين انرژي ممكن را دريافت كنند بلندي اين برج ها به 30 تا 40 متر بالاتر از سطح زمين مي رسند. توربين هاي بادي در باد هايي با سرعت كم يا زياد و در طوفان ها كاملا مفيد مي باشند &lt;BR&gt;همچنين مي توانيد براي درك بهتر چگونكي عملكرد يك توربين بادي به انيميشني كه به همين منظور تهيه شده توجه كنيد تا با چگونگي چرخش پره ها٬ شفت و انتقال نيروي مكانيكي به ژنراتور و در كل نحوه عملكرد يك توربين بادي آشنا شويد.&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt; براي ديدن  انيميشن &lt;/STRONG&gt;&lt;A href=&quot;http://www.hamedmonsef.com/images/papers/wind.gif&quot; target=_blank&gt;&lt;STRONG&gt;اینجا&lt;/STRONG&gt;&lt;/A&gt;&lt;STRONG&gt; كليك كنيد&lt;/STRONG&gt;  &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;توربينهاي بادي مدرن به دو شاخه اصلي مي‌شوند :&lt;/STRONG&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;1- توربينهاي با محور افقي (كه در شكل زير نمونه اي از اين نوع توربين ها را مشاهده مي كنيد) &lt;BR&gt;2- توربينهاي با محور عمودي . &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt; &lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.hamedmonsef.com/images/papers/photo_11204.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;مي‌توان از توربينهاي بادي با كاركردهاي مستقل استفاده نمود، و يا مي‌توان آنها را به يك ” شبكه قدرت تسهيلاتي “ وصل كرد يا حتي مي‌توان با يك سيستم سلول خورشيدي يا فتوولتائيك تركيب كرد. عموماً از توربينهاي مستقل براي پمپاژ آب يا ارتباطات استفاده مي‌كنند ، هرچند كه در مناطق بادخيز مالكين خانه‌ها و كشاورزان نيز مي‌توانند از توربينها براي توليد برق استفاده نمايند مقياس كاربردي انرژي باد، معمولا ً‌تعداد زيادي توربين را نزديك به يكديگر مي‌سازند كه بدين ترتيب يك مزرعه بادگير را تشكيل مي‌دهند.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt; &lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.hamedmonsef.com/images/papers/photo_12423.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;BR&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;داخل توربين بادي به چه صورت مي باشد:&lt;/STRONG&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt; &lt;BR&gt; &lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.hamedmonsef.com/images/papers/photo_12426.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;1- باد سنج (Anemometer): اين وسيله سرعت باد را اندازه گرفته و اطلاعات حاصل از آنرا به كنترل كننده ها انتقال مي دهد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;2- پره ها (Blades) : بيشتر توربين ها داراي دو يا سه پره مي باشند. وزش باد بر روي پره ها باعث بلند كردن و چرخش پره ها مي شود. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;3- ترمز (Brake) : از اين وسيله براي توقف روتور در مواقع اضطراري استفاده مي شود. عمل ترمز كردن مي تواند بصورت مكانيكي ٬ الكتريكي يا هيدروليكي انجام گيرد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;4- كنترولر (Controller) : كنترولر ها وقتي كه سرعت باد به 8 تا 16 mph ميرسد ما شين را٬ راه اندازي مي كنند و وقتي سرعت از 65 mph بيشتر مي شود دستور خاموش شدن ماشين را مي دهند. اين عمل از آن جهت صورت ميگيرد كه توربين ها قادر نيستند زماني كه سرعت باد به 65 mph مي رسد حركت كنند زيرا ژنراتور به سرعت به حرارت بسيار بالايي خواهد رسيد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;5- گيربكس (Gear box) : چرخ دنده ها به شفت سرعت پايين متصل هستند و آنها از طرف ديگر همانطور كه در شكل مشخص شده به شفت با سرعت بالا متصل مي باشند و افزايش سرعت چرخش از 30 تا 60 rpm به سرعتي حدود 1200 تا 1500 rpm را ايجاد مي كنند. اين افزايش سرعت براي توليد برق توسط ژنراتور الزاميست. هزينه ساخت گيربكس ها بالاست درضمن گير بكس ها بسيار سنگين هستند. مهندسان در حال انجام تحقيقات گسترده اي مي باشند تا درايو هاي مستقيمي كشف نمايد و ژنراتورها را با سرعت كمتري به چرخش درآورند تا نيازي به گيربكس نداشته باشند. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;6- ژنراتور (Generator) : كه وظيفه آن توليد برق متناوب مي باشد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;7- شفت با سرعت بالا (High-speed shaft) : كه وظيفه آن به حركت در اوردن ژنراتور مي باشد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;8- شفت با سرعت پايين (Low-speed shaft) : رتور حول اين محور چرخيده و سرعت چرخش آن 30 تا 60 دور در دقيقه مي باشد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;9- روتور (Rotor) : بال ها و هاب به روتور متصل هستند. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;10- برج (Tower) : برج ها از فولاد هايي كه به شكل لوله درآمده اند ساخته مي شوند. توربين هايي كه بر روي برج هايي با ارتفاع بيشتر نصب شده اند انرژي بيشتري دريافت مي كنند. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;11- جهت باد (Wind direction) : توربين هايي كه از اين فن آوري استفاده مي كنند در خلاف جهت باد نيز كار مي كنند در حالي كه توربين هاي معمولي فقط جهت وزش باد به پره هاي آن بايد از روبرو باشد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;12- باد نما (Wind vane) : وسيله اي است كه جهت وزش باد را اندازه گيري مي كند و كمك مي كند تا جهت توربين نسبت به باد در وضعيت مناسبي قرار داشته باشد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;13- درايو انحراف (Yaw drive) : وسيله ايست كه وضعيت توربين را هنگاميكه باد در خلاف جهت مي وزد كنترول مي كند و زماني استفاده مي شود كه قرار است روتور در مقابل وزش باد از روبرو قرار گيرد اما زماني كه باد در جهت توربين مي وزد نيازي به استفاده از اين وسيله نمي باشد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;14- موتور انحراف (Yaw motor) : براي به حركت در آوردن درايو انحراف مورد استفاده قرار مي گيرد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;اميدوارم با مطالعه اين مقاله چگونگي عملكرد توربين هاي بادي بيش از پيش براي شما دوستان و كاربران محترم روشن شده باشد. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;BR&gt;منبع : پايگاه اطلاع رساني انجمن مهندسين برق&lt;/P&gt;&lt;/SPAN&gt;</description>
<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 19:05:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=435</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-435.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>سنسورهای نوری، مغناطیسی ، موقعیت و ...</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-434.aspx</link>
<description>&lt;SPAN lang=fa style=&quot;FONT-SIZE: 8pt&quot;&gt;  
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://tbn1.google.com/images?q=tbn:TsEZvCG9t4vASM:http://www.made-in-china.com/image/2f0j00kCNTZjdyyQbHM/Auto-Parts-Relay-Sensor-Switch-.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://tbn1.google.com/images?q=tbn:TsEZvCG9t4vASM:http://www.made-in-china.com/image/2f0j00kCNTZjdyyQbHM/Auto-Parts-Relay-Sensor-Switch-.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#cc0000&gt;&lt;FONT color=#000000&gt; &lt;FONT color=#000000&gt;امروزچند تا pdf   در مورد سنسورهای نوری، مغناطیسی ، موقعیت و ... را براتون زیپ کردم و اینجا قرار میدهم ، یه موردی که قابل توجه است استفاده از تصاویر زیاد داخل این فایل ها است ،که تو این مباحث می تونه مفید باشه&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;حجم: 1.5 مگابایت&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.4shared.com/file/88053917/e30b6854/_2__sensors.html&quot; target=_blank&gt;&lt;FONT size=5&gt;&lt;STRONG&gt;download&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#cc0000&gt;منبع مطلب و پسورد&lt;/FONT&gt; : elecnoavar.blogfa.com&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/SPAN&gt;</description>
<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 19:00:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=434</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-434.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>pdf کلی در مورد ابزار دقیق</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-433.aspx</link>
<description>&lt;SPAN lang=fa style=&quot;FONT-SIZE: 8pt&quot;&gt;  
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.engnetglobal.com/images/companies/A/ASS001_main.gif&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;احتمالا دوستان زیادی وجود دارند و خیلیاشو من به عینه دیدم  که در یه زمینه خاص از مهندسی برق مهارت دارند ولی شاید  اصلا ندونند ابزار دقیق چیه و به چه دردی می خوره  ، تو فایل هام ، pdf  ای رو دیدم که یه دید کلی و نه تخصصی در مورد ابزار دقیق داده بود و برای کساییی که فقط میخوان با ابزار دقیق آشنا بشن و زیاد به عمقش نمی رن ، خوبه . در این pdf در مورد هارت و ترانسمیترو و سنسورهاو.... صحبت شده ، منتظر مطالب بعدی هم باشید&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.4shared.com/file/88184491/6472fb97/abbzar_daghigh__hart.html&quot; target=_blank&gt;&lt;FONT size=5&gt;&lt;STRONG&gt;download&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;حجم 300 کیلو بایت&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;منبع مطلب و پسورد : &lt;FONT color=#cc0000&gt;elecnoavar.blogfa.com&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/SPAN&gt;</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 18:59:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=433</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-433.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>نرم افزار نصبی دیکشنری معروف مک گروهیل مهندسی برق الکترونیک</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-432.aspx</link>
<description>&lt;SPAN lang=fa style=&quot;FONT-SIZE: 8pt&quot;&gt;  
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#cc0000&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;دیگه معرفه و نیاز به معرفی نداره&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 181px; HEIGHT: 139px&quot; height=110 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://tbn0.google.com/images?q=tbn:0Ls0beniRilKHM:http://www.naasln.org/images/mhc_logo_l.jpg&quot; width=181 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.4shared.com/file/88424973/65aad74/McGraw-Hill_Dictionary_of_Engineering_Setup.html&quot; target=_blank&gt;&lt;FONT size=5&gt;&lt;STRONG&gt;download&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#cc0000&gt;منبع مطلب و پسورد : elecnoavar.blogfa.com&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;&lt;/SPAN&gt;</description>
<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 18:58:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=432</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-432.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>کلیه مدارات فرمان وقدرت دوره برق صنعتی</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-431.aspx</link>
<description>&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#cc0000&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG height=119 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://tbn1.google.com/images?q=tbn:GYlFU17-_Pv_3M:http://www.basiji.gigfa.com/aks/e4.JPG&quot; width=129 align=baseline border=0&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 103px; HEIGHT: 118px&quot; height=120 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://tbn3.google.com/images?q=tbn:Au1faAyJUPkA9M:http://www.sh.9cy.com/madarate%2520contaktore/image016.jpg&quot; width=103 align=baseline border=0&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 129px; HEIGHT: 120px&quot; height=117 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://tbn3.google.com/images?q=tbn:lE-zNGmvcAM_1M:http://www.basiji.gigfa.com/aks/e2.JPG&quot; width=129 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;یادم میاد 3 سال پیش که کلاس برق صنعتی رو تو شرکت هیوندای کره می رفتم ، عسلویه  ، دو ماه آخر دوره ، هر روز یه مدار فرمان و قدرت طراحی میکردیم ،یه بار چپگرد راستگرد ستاره مثلث ، یه بار اتوماتیک ،یه بار ....و همشو تو یه پوشه جمع میکردیم ، ولی گمش کرده بودم. امروز یه فایل دیدم شبیه مدارات همون پوشه ، که شامل تمامی مدارات قدرت و فرمانی است که در دوره های برق صنعتی یا داده می شه ، امیدوارم به درد اونایی که الن دارن دوره می رن بخوره&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.4shared.com/file/88551252/19cef06/madarfarman2.html&quot; target=_blank&gt;&lt;FONT size=5&gt;&lt;STRONG&gt;Download&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;حجم : 1.17 مگا بایت&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;منبع مطلب و پسورد :&lt;FONT color=#cc0000&gt; elecnoavar.blogfa.com&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 18:55:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=431</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-431.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>دانلود pdf آموزشی اندازه گیری</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-430.aspx</link>
<description>&lt;SPAN lang=fa style=&quot;FONT-SIZE: 8pt&quot;&gt;  
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#cc0000&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#cc0000&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt; &lt;IMG height=220 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://daneshnameh.roshd.ir/mavara/img/daneshnameh_up/8/81/osiloscop.jpg&quot; width=298 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;اینبار یک مطلب در مورد اندازه گیری براتون قرار می دم که توسط  امین شیخ نجدی آماده شده و برای درس اندازه گیری و ازمایشگاهها کمک خوبی می تونه باشه. این   pdf   شامل&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000099&gt;خطاهای اندازه گیری و برخی اصطلاحات اندازه گیری&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000099&gt;دستگاههای اندازه گیری ولتاژ و جریان DC و AC&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000099&gt;دستگاههی اندازه گیری دیجیتال &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000099&gt;فرکانسمتر&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000099&gt;کنتور های اندازه گیری توان الکتریکی&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000099&gt;اسیلوسکوپ&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT color=#000099&gt;و سایر دستگاههای اندازه گیری&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.4shared.com/file/88695190/8d677787/andazegiri.html&quot; target=_blank&gt;&lt;FONT size=5&gt;&lt;STRONG&gt;Download&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;حجم 1.89 مگا بایت&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;منبع مطلب و پسورد : &lt;FONT color=#330000&gt;elecnoavar.blogfa.com&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/SPAN&gt;</description>
<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 18:50:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=430</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-430.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>بررسی ساختار داخلی شتاب سنج</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-429.aspx</link>
<description>
&lt;span lang=&quot;fa&quot; style=&quot;font-size: 8pt;&quot;&gt; 
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img width=&quot;267&quot; hspace=&quot;0&quot; height=&quot;241&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;baseline&quot; src=&quot;http://static.howstuffworks.com/gif/airbag1.gif&quot; style=&quot;width: 267px; height: 241px;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;طراحی یک شتاب سنج خازنی بر مبنای فناوری میکروماشینکاری در این مقاله ارائه گردیده است. از میان انواع مبدلها در این مقیاس از نوع خازنی آن استفاده شده است. این طراحی شامل مدار رابط نمی باشد و به طراحی مکانیکی شتاب سنج محدود شده است.. طراحی برمبنای  MUMPs صورت گرفته است .  که یک روش ماشینکاری سطحی 2 پلی سیلیکان است،. محدودیتهای ابعادی در روش ساخت پارامترهای حسگر برای رسیدن به مشخصات شتاب سنج برای کاربرد در خودرو بدست آمده است. برای رسیدن به پهنای باند مورد نیاز و افزایش پایداری سیستم از مدار بازخورد (معادل ضریب فنر منفی) استفاده شده است. سختی فنر تعلیق جرم محک 3 به روش تحلیلی بدست آمده و صحت این رابطه با شبیه سازی المان محدود ارزیابی شده است. پارامترهای عملکردی دیگر چون میزان تحمل شوک و حساسیت عرضی که روابط تحلیلی دقیق آنها پیچیده است با شبیه سازی المان محدود بدست آمده اند.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://elecnoavar.persiangig.com/sensors/MEMS.pdf&quot;&gt;&lt;font size=&quot;5&quot;&gt;Download&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;حجم 280 کیلو بایت&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;دانلود مستقیم است&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;منبع مطلب:  &lt;a href=&quot;http://elecnoavar.blogfa.com/&quot;&gt;http://elecnoavar.blogfa.com/&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;</description>
<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 18:44:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=429</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-429.aspx</guid>
</item>
<item>
<title> فاصله سنجی و مانع یابی </title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-428.aspx</link>
<description>
&lt;span lang=&quot;fa&quot; style=&quot;font-size: 8pt;&quot;&gt; 
&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;فاصله یابی یکی از مشکلا ت بزرگی ا ست که برای حل آن را ه های متعددی پیشنهاد شده است&lt;/font&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;BNazanin&quot;&gt;. &lt;/font&gt;&lt;font face=&quot;BNazanin&quot;&gt;هر یک از این راه حل ها مزایا و معایب خاصی دارند &lt;/font&gt;&lt;font face=&quot;BNazanin&quot;&gt;. &lt;/font&gt;&lt;font face=&quot;BNazanin&quot;&gt;استفاده از دید استریو روشی جدید مبتنی بر دو تصویر گرفته شده از یک صحنه می باشدکه می تواند توسط آنها عمق یابی را انجام داد&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;برای دانلود فایل کلیک راست کرده و save target as را بزنید&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://elecnoavar.persiangig.ir/distanse%20make.pdf&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size=&quot;5&quot;&gt;Download&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;</description>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 18:41:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=428</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-428.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>کتاب PLC STEP 5  مثلث نارنجی نوشته فرید قابوسی</title>
<link>http://alibahmaei.blogfa.com/post-427.aspx</link>
<description>
&lt;span lang=&quot;fa&quot; style=&quot;font-size: 8pt;&quot;&gt; 
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#cc0000&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;0&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;baseline&quot; src=&quot;http://xs536.xs.to/xs536/09096/13149.gif&quot; /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;justify&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;کتاب PLC STEP 5  مثلث نارنجی نوشته فرید قابوسی  رو که حتما تعریفشو شنیدید ، این کتاب توسط نشر آفرنگ به بازار اومد و مرجع اصلی سازمان فنی و حرفه ای بود ،  به نظر من کتابهای مثلث نارنجی ، چه  s7 و چه  s5   هر دو بهترین کتابها در مورد PLC  هستند ، قرار بود این کتاب یواش یواش بزارم که با کمک دوست خوب هم دانشگاهیم &lt;font color=&quot;#990000&quot;&gt;علی مسعودیان&lt;/font&gt; که همه فصلارو یکجا آپلود کرده اند ، کل کتاب رو  براتون میزاریم و شما می تونید فصل به فصل  دانلود کنید. روی فایلها کلیک راست کرده و save target as را بزنید&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/Index.rar&quot;&gt;فهرست&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/CHAPTER_1.rar&quot;&gt;فصل اول&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/CHAPTER_2.rar&quot;&gt;فصل دوم&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/CHAPTER_3.rar&quot;&gt;فصل سوم&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/CHAPTER_4.rar&quot;&gt;فصل چهارم&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/CHAPTER_5.rar&quot;&gt;فصل پنجم&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/CHAPTER_6.rar&quot;&gt;فصل ششم&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/CHAPTER_7.rar&quot;&gt;فصل هفتم&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://alirad10120.persiangig.com/ketab/PLC/CHAPTER_8.rar&quot;&gt;فصل هشتم&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;right&quot; dir=&quot;rtl&quot;&gt;منبع مطلب:   &lt;a href=&quot;http://elecnoavar.blogfa.com&quot;&gt;http://elecnoavar.blogfa.com&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;/span&gt;</description>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 18:38:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=alibahmaei&amp;postid=427</comments>
<dc:creator>alibahmaei</dc:creator>
<guid>http://alibahmaei.blogfa.com/post-427.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
